布倫特原油價格上周觸及每桶50美元，為今年3月yue以yi來lai的de最zui高gao水shui平ping。此ci前qian，新xin冠guan肺fei炎yan疫yi情qing給gei人ren們men的de正zheng常chang生sheng產chan生sheng活huo帶dai來lai了le巨ju大da衝chong擊ji，經jing濟ji封feng鎖suo和he出chu行xing限xian製zhi也ye打da擊ji了le石shi油you消xiao費fei。鑒jian於yu原yuan油you市shi場chang恢hui複fu正zheng常chang還hai有很長的路要走，現在的“繁榮”看上去並非是理性的。
 
不斷提高的貿易關稅
，英國脫歐以及美國經濟複蘇步伐的不確定性都需要引起注意。即使交通和工業燃料的消費量開始回升(預計明年就會回升)
，要將其轉化為類似的原油需求增長，還有很長的路要走。首先需要消耗大量過剩的成品油庫存。據國際能源署(International Energy Agency)的數據，截至9月底
，經合組織(OECD)發達國家的能源價格較上年同期上漲9%。
 
即使煉油廠的需求確實開始上升
，也會有過剩的原油庫存需要消化。與一年前相比
，OECD的原油儲備在9月底增長了11%，與2018年相比增長了14%。在美國
，今年同期的原油和汽油庫存均處於至少10年來的最高水平。在供應方麵
，歐佩克+在2021年1月將每日增加50萬桶石油供應。這比最初增產的計劃要少，但仍足以使2021年上半年的全球石油庫存再次增加。
 
近(jin)幾(ji)周(zhou)原(yuan)油(you)價(jia)格(ge)的(de)上(shang)漲(zhang)已(yi)經(jing)擠(ji)壓(ya)了(le)煉(lian)油(you)企(qi)業(ye)的(de)利(li)潤(run)空(kong)間(jian)，降(jiang)低(di)了(le)工(gong)廠(chang)將(jiang)原(yuan)油(you)從(cong)儲(chu)罐(guan)中(zhong)提(ti)取(qu)出(chu)來(lai)加(jia)工(gong)成(cheng)成(cheng)品(pin)油(you)的(de)吸(xi)引(yin)力(li)。提(ti)高(gao)利(li)潤(run)率(lv)的(de)其(qi)中(zhong)一(yi)個(ge)途(tu)徑(jing)是(shi)成(cheng)品(pin)油(you)價(jia)格(ge)上(shang)漲(zhang)，而(er)這(zhe)是(shi)需(xu)求(qiu)增(zeng)長(chang)的(de)另(ling)一(yi)個(ge)阻(zu)力(li)，另(ling)一(yi)個(ge)途(tu)徑(jing)是(shi)原(yuan)油(you)價(jia)格(ge)下(xia)跌(die)。雖(sui)然(ran)新(xin)冠(guan)疫(yi)苗(miao)未(wei)來(lai)前(qian)景(jing)充(chong)滿(man)希(xi)望(wang)，但(dan)在(zai)我(wo)們(men)走(zou)出(chu)黑(hei)暗(an)之(zhi)前(qian)還(hai)有(you)很(hen)長(chang)的(de)路(lu)要(yao)走(zou)，可(ke)以(yi)說(shuo)目(mu)前(qian)的(de)石(shi)油(you)市(shi)場(chang)正(zheng)在(zai)超(chao)前(qian)發(fa)展(zhan)。（本文摘自國際石油網）