地鐵盾構施工是如何實現泥水分離的?
文章來源:KOSUN固控 編輯:李洋 更新日期:2022-05-26 瀏覽次數:
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導讀:
按開挖麵是否封閉,可分為:密閉式和敞開式兩類。
按平衡開挖麵土壓與水壓的原理不同,密閉式盾構機又可分為:土壓式和泥水式。敞開式盾構機按開挖方式分為:手掘式、半機械挖掘式、機械挖掘式。
盾構中需要進行泥水分離處理的是泥水平衡盾構機。

泥水平衡盾構機以泥水來抵抗開挖麵的水壓力和土壓力,以保持開挖麵的穩定,控製開挖麵變形和地基沉降;在開挖麵形成弱透水性泥膜,保持水壓力有效作用於開挖麵。其泥水分離的效果是通過與盾構機相關的泥水處理係統來實現的。
泥水盾構機掘進時由泥漿管路泵送出來的泥漿,輸送到泥水分離站分離。
1、通過一級初篩(見圖2),分離大部分的固體石塊和泥塊;
2、第一級分離後,大部分在3mm以上的石垠土塊被分離出去,分離的泥漿流到集漿槽中,再由泥漿泵抽送到二級旋流器進行分離(見圖3);
3、二級分離的精度在70~74μm,二級分離後,泥漿再次被抽到三級流器進行分離(見圖4);
4、三級旋流器分離精度達20~25μm,三級分離後泥漿流回製漿池,製漿後通過泥漿泵輸送到刀開挖而進行置
5、廢漿根據需要通過壓濾機(見圖5)進行壓慮分離後,泥漿中大於5μm的泥漿顆粒基本全部被分離出來,再經過沉澱能滿足排放要求。
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